2010年4月，集頂級(jí)奢華和優(yōu)雅澎湃于一身的“陸上奢華專機(jī)”英菲尼迪QX56盛裝亮相2010年北京車展，以其雄渾大氣的外觀以及超凡脫俗的驚人動(dòng)力獲得了消費(fèi)者的廣泛好評(píng)。雖然還未正式上市，但短短幾日內(nèi)在車展現(xiàn)場(chǎng)的訂單數(shù)就已達(dá)到50臺(tái)，由此，英菲尼迪各地經(jīng)銷商在全國(guó)范圍內(nèi)接受的QX56訂單已經(jīng)近百臺(tái)。這表明QX56已經(jīng)充分被中國(guó)市場(chǎng)所接受和肯定，同時(shí)也預(yù)示著這款代表著英菲尼迪尖端工藝與科技巔峰之作的頂級(jí)車型，在正式上市之后必將在全尺寸豪華SUV領(lǐng)域掀起更大的波瀾。

　　QX56搭載了英菲尼迪最大排量的VK56發(fā)動(dòng)機(jī)，這款5.6升V8引擎采用了汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)（DIGTM）、連續(xù)可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)（CVTCS）以及連續(xù)可變氣門升程技術(shù)（VVEL)。VVEL與CVTCS技術(shù)的運(yùn)用使得引擎氣門的開啟角度與時(shí)機(jī)得以實(shí)現(xiàn)智能全時(shí)調(diào)節(jié)，從而挖掘出引擎的巔峰潛能，由此締造出高達(dá)324千瓦（441馬力）/ 5800轉(zhuǎn)/分鐘的最高功率，而峰值扭矩更能達(dá)到驚人的555牛·米 /4000轉(zhuǎn)/分鐘。QX56動(dòng)力充沛且加速迅猛凌厲，同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性能得到了進(jìn)一步優(yōu)化，與上一代車型相比，其引擎在動(dòng)力提升的基礎(chǔ)上油耗卻降低了10%。

　　英菲尼迪特有的智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)（All-Mode 4WD），通過(guò)車內(nèi)的模式選鈕可選取自動(dòng)（Auto）、高速四驅(qū)（4-wheel high）和低速四驅(qū)（4-wheel low）三種驅(qū)動(dòng)模式，以保證城市駕駛的經(jīng)濟(jì)性并主動(dòng)幫助駕駛者從容應(yīng)對(duì)多變路況。而懸掛系統(tǒng)方面，QX56不僅采用了前后雙叉臂獨(dú)立懸架，而且裝備了先進(jìn)可靠的車身動(dòng)態(tài)液壓控制系統(tǒng)（Hydraulic Body-Motion Control）。在彎道駕駛時(shí)，該系統(tǒng)通過(guò)液壓的調(diào)節(jié)將更多懸架負(fù)荷轉(zhuǎn)移至內(nèi)側(cè)減震器，從而能減少高車身帶來(lái)的側(cè)傾，增加操控穩(wěn)定并提高乘坐舒適性，中排及后排乘客體會(huì)尤其明顯，在連續(xù)彎道上也不會(huì)出現(xiàn)眩暈。同時(shí)，QX56還采用了自動(dòng)水平后懸架（Auto-Leveling Rear Suspension），重載或牽引時(shí)可通過(guò)調(diào)整空氣彈簧壓力以維持正常的車身高度，同樣起到改善操控穩(wěn)定和乘坐舒適性的作用。

　　安全更是這款奢華全尺寸SUV的核心內(nèi)容，除了堅(jiān)固的車身和齊備的被動(dòng)安全保護(hù)裝備之外，包括前部碰撞警示系統(tǒng)（Forward Collision Warning）、盲區(qū)警示系統(tǒng)（Blind Spot Warning）、預(yù)制動(dòng)功能（Preview Braking Function）和智能剎車輔助系統(tǒng)（Intelligent Brake Assist）等眾多高度智能化的駕駛警示和輔助系統(tǒng)更是給QX56構(gòu)筑起全方位堅(jiān)實(shí)可靠的主動(dòng)安全防護(hù)體系——英菲尼迪安全屏障（Safety Shield），從而最大程度地降低事故發(fā)生機(jī)率并減輕碰撞傷害程度。

　　QX56是具備英菲尼迪最新科技的巔峰之作，它能夠?yàn)橄�費(fèi)者帶來(lái)頂級(jí)奢華SUV專屬的完美駕馭體驗(yàn)，并深刻詮釋出英菲尼迪品牌口號(hào)‘新靈感心動(dòng)力’的精髓。